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软齿面减速器承载能力高效率高噪声低振动小

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  一、软齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种.QY型减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。

  1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。

  2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。

  3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低。

  4)采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。

  6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。

  我们根据齿轮减速机的齿轮面硬度的大小,将齿轮减速器分为硬齿面减速机和软齿面减速机,在外形上、结构上来说两者的几乎没有差别,主要在齿轮、蜗杆的锻造材料机后期处理上有所差异,造成两种产品的负载、寿命及使用范围不同。

  通常来说,大功率的齿轮减速机的齿轮都是采用硬度高的材料锻造而成,比如45钢,采用渗碳淬火工艺后使硬度达到350HBS以上,达到这个硬度以上的齿轮减速机就称之为硬齿面齿轮减速机。硬齿面齿轮减速机不单单齿轮的硬度高,其输出轴、输入轴的硬度也比普通齿轮减速机高的多,因为功率大,其箱体的材料也是采用铸铁锻造,能很好的应付在高负载时产生的振动和冲击力。使用寿命更加长,适用于高负载的器械使用。因材料和工业上的加强,硬齿面减速机的价格相对来说要高些。

  软齿面系列产品就是普通的、齿轮没经过硬度加工或精度没达到硬齿面要求的产品。软齿面减速机应用领域非常广泛,各种包装机、传送机等较小功率的器械上使用相当广泛。其工艺简单,相对低廉的价格也负荷客户要求,是市面上使用最多的产品。

  在选购齿轮减速机时,首先要了解自己所选的产品是否能满足要求,如软齿面减速器能胜任的就无需浪费钱购买硬齿面减速器,其功能都是一样的,只是一个在高功率高负载下使用,普通的传动软齿面产品足于应对。

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